عمليات البحث

حول التنقل: التحرك نحو المستقبل

حول التنقل: التحرك نحو المستقبل


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

حول التنقل هو مشروع دراسة وبحث مكرس لحاضر ومستقبل التنقل ، ويستمر ستة أشهر ، ولا يزال قيد التنفيذ ، وقد اختار التميز في هذا القطاع من خلال وضع عامل بشري. "خطوة" ليست جديدة على مؤسسة جيانينو باسيتي التي ، مع يجتمع، تم إنشاؤها Around Mobility بفضل دعم ريباور وبناءا على بوليتكنيكو دي ميلانو.

حول التنقل: ما هو

كلما واجهنا مشكلة كبيرة تقدم تكنولوجي من ناحية ، نحن ندرك الفرصة التي توفرها لنا هذه الخطوة. تحسين نوعية حياتنا ، على سبيل المثال ، وإطالتها ، وهناك دائمًا من يعتقد أيضًا أنه يمكن أن يصبح أكثر ثراءً وقوة. في الوقت نفسه ، يملأنا التقدم المسئولية لأنه جنبًا إلى جنب مع الفرص ، هناك أيضًا مخاطر وأضواء وظلال لا يمكن فصلها ، وفقط أولئك الذين يلعبون اللعبة قادرون على ضمان أن الاكتشافات التكنولوجية الجديدة تستخدم بطريقة إيجابية ومسؤولة.

وهذا هو بالضبط ما يناسب هذا التعايش بين الفرص والمسؤولية حول التنقل ، لأنه في مواجهة العديد من الابتكارات التي حركت القطاع في السنوات الأخيرة ، من المهم التفكير "حول التنقل" معًا. خذ الوقت الكافي للقيام بذلك، ستة أشهر، وإشراك الناس ، والمدينة ، والإقليم ، وعدم الانغلاق في برج عاجي للتفكير والهذيان.

ال سيارة ذاتية القيادة ربما تكون أكثر الحداثة "اضطرابًا" والتي حظيت بأكبر قدر من التغطية الإعلامية ، في التنقل ، ولكن هناك العديد من الأشياء الأخرى التي لها تأثير قوي على الخدمات اللوجستية والنقل وتنظيم المدينة وأيضًا على أجنداتنا.

لذلك يبدو حول التنقل رحلة على مراحل مليء بالأفكار والمعرفة ، بفضل مشاركة خبراء التنقل الدولي والمبتكرين وصانعي السياسات والمشغلين في قطاع النقل وأي شخص يريد مشاركة فكرة جديدة للتنقل.

حول التنقل: الهدف

الهدف من هذه المبادرة واضح جدا وملموس. لقد تحدثنا حتى الآن عن التقدم والمسؤولية والمخاطر بشكل عام ولكن في الواقع حول Mobilty ولدت لفتح المناقشة وتخيل السيناريوهات ، كي لا نقول "وصلنا بعد فوات الأوان" وبدلاً من ذلك نفكر على الفور ، ومعا ، في مسار السنوات القليلة المقبلة. في التنقل ولكن ليس فقط ، توقع الاحتياجات التي سيظهرها التنقل الجديد على المستوى الاقتصادي والاجتماعي وحتى الجيوسياسي. من خلال تعزيز مناقشة واسعة النطاق بين مختلف المساحات الثقافية في ميلانويهدف هذا المشروع إلى تزويد المواطنين بالأدوات والمعرفة للعمل بطريقة واعية ومسؤولة.

حول التنقل والأنثروبولوجيا

مع الاجتماع الأول ، الذي تم تنظيمه في مارس الماضي ، كانالجانب الأنثروبولوجي بفضل التنقل جورج عمار مهندس بالتدريب ، وأستاذ التصميم والابتكار في Ecole de Mines ParisTech ومؤلف كتاب Homo Mobilis.

عمار حلل مفهوم التنقل، وتمييزه على الفور عن النقل ، وربطه بتنظيم شركتنا. إذا توقفنا وفكرنا للحظة في فكرتنا عن المكان والزمان ، فحتى وقت قريب كنا نربط نشاطًا معينًا بمكان معين. أنت تدرس في المدرسة ، وتعمل في المكتب ، وتمارس الرياضة في صالة الألعاب الرياضية ... اليوم لم يعد الأمر كذلك ، فأنت تعمل أيضًا في حانة أو في القطار ، كما أنك تمارس الرياضة في بعض المكاتب أو في المنزل ، وأنت أيضًا الدراسة في الحديقة ، إذا كنت تركز بشكل أفضل. تحدث عمار عن "الحياة المتنقلة"، لنموذج جديد يقودنا إلى إحداث ثورة في التنظيم الاجتماعي للفضاء وتحويل المدينة إلى نظام من الحركات ولم تعد أماكن "ثابتة".

لذا فإن طريقة حياتنا تتغير ونحن نواجه لفرصة ومسؤولية تحديد التنقل الذي نريده للمستقبل. سيُظهر اختيارنا قيمًا جديدة ستؤدي إلى منطق جديد ، وعلى الأرجح ، نزاعات جديدة يجب إدارتها.

في الواقع ، سأل عمار ، مخاطبًا الجمهور ، خلال الاجتماع ، "في أي اتجاه نريد أن نسير إذا فكرنا في مستقبل التنقل؟ هل نريد "المزيد" ، وهل نريد حركة أسرع ، مما يسمح لنا ، على سبيل المثال ، بالذهاب إلى أبعد من ذلك ، ربما إلى كواكب أخرى؟ أم نريد "أقل" ، تمامًا كما نريد أن يكون الطعام بطيئًا على سبيل المثال؟ أو ربما هناك احتمالات أخرى - إلى جانب "أكثر" و "أقل" - وهل حان الوقت لتخيل شيء مختلف؟ " نحن جميعا مدعوون للرد.

حول التنقل بين العلم والتكنولوجيا والفن

تم التخطيط للمرحلة التالية من هذه الرحلة يوم 9 مايو الساعة 7.30 مساءً، في قاعة Testori Auditorium في Palazzo Lombardia (ميلان). الضيف سيكون ريان جانزين، عالم ومهندس وفنان كندي تمكن من الاندماج العلم والتكنولوجيا والفن. وهو أيضًا المؤسس المشارك ورئيس قسم التكنولوجيا في TransPod ، وهي شركة تصمم مركبات فائقة السرعة قادرة على نقل الركاب والبضائع من خلال ربط المجتمعات البعيدة ، مع اعتماد أقل على الوقود الأحفوري.

إذا أعجبك هذا المقال ، فاستمر في متابعتي أيضًا على Twitter و Facebook و Instagram


فيديو: وثائقي. ما هي قدرات الذكاء الصناعي. وثائقية دي دبليو (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Waldifrid

    كان هناك خطأ

  2. Zololkis

    وماذا سنفعل بدون فكرتك الرائعة

  3. Agrican

    أين يمكنني العثور على مزيد من المعلومات حول هذه المشكلة؟

  4. Temple

    فيه شيء. في وقت سابق فكرت بشكل مختلف ، أشكر المساعدة في هذا السؤال.

  5. Irus

    نعم ... هنا ، كما اعتاد الناس أن يقولوا: إنهم يعلمون ABC - يصرخون في كوخ كله :)



اكتب رسالة